一、產品基礎信息

19054206010850 為德國 Reich Kupplungen 公司TOK 165.39 HN扭轉聯軸器套件（Torsionskupplung Kit）的物料編號，對應圖紙編號 TOK_020581，屬于 TOK 系列高彈性橡膠金屬聯軸器品類，為帶軸承配置的完整單元（Element mit Lagerung），原廠成套供貨，包含主體及軸承組件，適配動力傳輸系統的扭振緩沖與偏差補償需求。

二、結構組成與設計特點

（一）核心結構

該聯軸器采用單元素橡膠金屬復合結構，由法蘭、輪轂、橡膠彈性體、內套筒、外圈及軸承組件構成：

法蘭與輪轂：采用合金鋼鍛造，調質處理，具備高強度與抗疲勞性，適配標準 SAE J620 飛輪接口，安裝通用性強。

橡膠彈性體：橡膠與金屬硫化粘結成型，為核心彈性部件，提供扭轉柔性與振動阻尼，可吸收沖擊載荷。

軸承配置：集成配套軸承單元，降低運轉摩擦，提升支撐穩定性，適配長期連續運行工況。

分體隔圈：采用徑向拆卸設計，無需移動驅動端或負載端設備，即可完成聯軸器拆裝，便于維護。

（二）設計特性

無間隙傳動：扭矩傳輸過程無背隙，可適應正反轉交替工況，傳動精度穩定。

扭轉柔性：低扭轉剛度設計，可調節傳動系統固有頻率，避開共振區間，降低扭振振幅。

偏差補償：可同時補償徑向、角向與軸向安裝偏差，適配機組運行中的熱脹冷縮與軸系變形。

三、關鍵技術參數

（一）扭矩與轉速

標稱扭矩（Tkn）：600 Nm

最大扭矩（Tkmax）：1500 Nm

振動扭矩（Tkw）：210 Nm

極限轉速（nmax）：6000 rpm

（二）偏差補償能力

徑向補償：連續 0.08 mm / 短時 0.24 mm

角向補償：±2°（短時 ±6°）

軸向補償：±0.5 mm（短時 ±2.0 mm）

（三）物理與環境參數

扭轉剛度（Ctdyn）：1150 Nm/rad

工作溫度：-30℃ 至 +80℃（標準橡膠配方）

阻尼系數（ψ）：0.4

功率損耗（Pkw）：76 W

四、材料與工藝

金屬部件：法蘭、輪轂采用 42CrMo4 合金鋼，鍛造后調質處理，硬度與韌性匹配，抗變形能力強。

彈性體材料：標準為天然 / 合成橡膠共混配方，適配 - 30℃至 + 80℃環境；可根據需求選配耐熱配方（最高 120℃）或低溫配方。

制造工藝：金屬件采用精密數控加工，尺寸精度達 IT6 級；橡膠與金屬采用高溫硫化工藝，粘結強度高，避免剝離失效。

質量標準：遵循 DIN 740 標準設計制造，關鍵工序執行微米級精度控制，確保產品一致性與互換性。

五、應用場景

TOK 165.39 HN 聯軸器適配內燃機驅動的往復式壓縮機、泵組及通用工業動力傳輸系統，典型應用包括：

油氣行業：壓縮機撬裝設備、發動機 - 壓縮機連接單元。

工業驅動：柴油發動機驅動的泵組、發電機組、液壓系統。

通用機械：需扭振緩沖、偏差補償的動力傳動鏈路，降低振動對設備的影響。